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然而，只要美元、美军、美国全球情报网及美国文化软实力依然居于主导地位，任何摆脱或挑战这一“美国陷阱”的个体、企业或国家行为就很难成功，而且关联性与系统性风险极大。“美国陷阱”证明了联合国全球治理的制度性空洞与薄弱，但美国治理又是霸权、不公正与共同威胁的来源，因此“后美国治理”必然成为包括法国、欧盟、中国等在内的全球国际法主要行为体不得不严肃面对和共同行动的议题。在4月底结束的第二届“一带一路”合作高峰论坛上，欧盟代表开始产生了“中欧”经济性合作与制度性对接的正面意愿和行动期待。

那么，谁将在5G浪潮中更为受益？陈平认为，5G产业链的发展会跟之前4G时代有所区别，受益的标的也会有所不同，一个大趋势是部分电子公司的受益程度可能要高于传统意义的通信公司。他解释，电子公司更受益于5G的逻辑主要在于两方面。首先，5G带来市场空间增量大多由PCB、滤波器等电子产业链分享，这些新业务对于电子公司来说是纯增量。其次，5G相关供应链相比以往更加精密，更需要符合电子制造标准的企业加入。基于此，若部分电子公司未来能突破壁垒进入5G生态圈，将大幅降低制造成本，业绩弹性自然也会较好。

面对“频曝踩雷、连年减计、利润萎靡”的现实，西部证券回应称：公司将高度重视全面风险管理工作，积极完善各项业务风险管理工作机制，加强对业务条线的风险把控，提高风险监控的有效性，针对关键环节、薄弱环节提出需要强化的风险防范措施及风险化解的机制与流程，及时主动采取有效措施推进风险处置工作，为公司战略转型提供有力保障，确保公司总体风险可控。

9月23日，中国人民银行杭州中心支行发布公告，决定注销温州中新力合征信服务股份有限公司（下称“中新力合征信”）的企业征信机构备案，原因是公司自2019年3月1日至9月1日连续六个月未实质开展企业征信相关业务。值得一提的是，中新力合征信并不是唯一被注销的征信机构，此前多家征信机构因不同原因主动退出或被注销备案。

根据欧洲汽车制造商协会的数据，8月通常对欧洲汽车市场来说是销售疲软的月份，如今却迎来销量的意外增长，这可能是由于许多汽车厂商为赶在欧洲实施更严格的排放测试规范生效前出售更多的车款，而加大了折扣促销的力度。路透社也指出，9月1日生效的全球统一轻型车测试规范，将迫使雷诺和大众等汽车生产商停止销售一些还未重新获得排放许可的车款。因此许多厂商不仅通过促销来清理库存，还将他们自己生产的新车进行登记以便在二手车市场上进行销售。

值得注意的是，此次华星光电赴印建厂是为TCL印度产业园做相关配套，该产业园规划年产出600万台TV整机，未来不仅服务于TCL品牌，也将给印度市场的其他品牌提供ODM服务。另外，华星光电的工厂选址与合力泰相同，均为印度安达拉邦蒂鲁帕蒂市。华星光电方面向记者表示，全球手机厂商三星、小米、OPPO、vivo等均在印度设立生产基地，因此小尺寸显示屏需求将在未来数年中稳步增长；华星光电印度模组项目将在本地直接对接终端品牌客户，售后服务、效率、产品成本等方面比国内更具优势，这将进一步提升华星光电在全球面板行业的竞争力。