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中原证券认为，在纾困、股权质押“拆雷”等密集政策过后，创投概念延续强势表现。短期内在经济基本面仍然偏弱的情况下，“二八效应”向“羊群效应”扩散的持续性值得关注。预计本周权重股将带动上证综指继续震荡回升，摸高2700点。中小创表现将开始出现内部分化，创投概念涨势边际放缓，大中小盘进一步趋于均衡。建议短期可以关注区域建设、支持民营企业发展和创投概念等政策焦点，中线关注TMT、金融和消费蓝筹，长线继续推荐关注成长价值板块。

新经济当然会有一个探索的过程，在这个过程中，也必然会有“交学费”的可能，但无论如何，行业的市场风险不应该由用户来承担，不能让用户稀里糊涂成为最后的埋单者。此番交通运输部出台新规，是对此前一哄而上新业态的必要纠偏，可以有效化解用户替企业埋单的风险。尽管来得有点晚，但相对于蓬勃发展的新经济新业态而言，市场的蓝海其实才刚刚展露出诱惑的一面。从现在开始，早一点建章立制，早一点明确规范，早一点划定边界，必将在规范市场的同时，激发出市场的内生动力，走出野蛮生长，走向成型成熟。

尽管看上去合规是关系滴滴和所有网约车平台持续运营的一大要素，但魏东指出，合规只是经营的底线，网约车竞争的核心仍是运营能力。“谁的运营效率最高，谁能最快或者最低成本获得乘客，让司机运营效率足够高，谁就能持续胜出。否则，拥有再多合规牌照，最后也会被人吞并。”他说。

然而情况正在发生改变，之前导致股市下跌的不利因素正在转变。财政政策的累积效应开始显现，新的利好政策频出。经济数据有低位企稳迹象，8月当月工业增加值和社会消费品零售总额均不低于前值；固定资产投资延续下滑态势，说明政策在经济增长方面已经有所体现了。

然而，在司机眼里，这种自曝其短是滴滴刻意在公众面前树立弱势形象。滴滴的隐形支出被认为包括对不合规车辆的罚款进行赔付，但多名北京滴滴司机表示，滴滴并未履行这一承诺。这些长期和滴滴打交道的司机，情绪化地表示，“滴滴可能又在耍花招，目的无非是躲避应给司机支付的罚金”。

责任编辑：张建利原标题：古巴将颁布新规推动私营经济合法发展本报驻墨西哥记者 王骁波古巴政府日前宣布，将对私营经济相关规定做出调整与更新。主要内容包括：整合现有的私营经济活动门类，重新发放一度停发的部分个体经营许可，完善政府对私营经济和个体经济从业者的管理，使之按有关规定进行申报登记、合法运营、依法缴税。新规将于12月7日正式生效。